Viva Aerobus, segunda aerolínea en confirmar que operará en Santa Lucía

El director de Viva Aerobus, Juan Carlos Zuazua, confirmó que la aerolínea sí operará desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se construye en la Base Aérea de Santa Lucía, desde su apertura el próximo 21 de marzo de 2022.

Viva Aerobus fue la primera aerolínea que anunció su intención de operar en el nuevo Aeropuerto de Santa Lucía desde el día uno, hemos estado en trabajo permanente con la Sedena viendo muy de cerca la construcción y evolución y desarrollo tanto del aeropuerto como del espacio aéreo”, dijo.

En conferencia de prensa agregó que la compañía está a la espera de que el gobierno federal publique las tarifas para operar en ese aeropuerto y así poder definir sus rutas, que por el momento sólo serán en el mercado doméstico.

Estamos conscientes que en estos días se estarán publicando las tarifas para operar en el aeropuerto y una vez que sean públicas podamos nosotros definir nuestros itinerarios, pero la respuesta es sí, vamos a estar operando servicio doméstico. Todavía no definimos qué rutas vamos a operar desde Santa Lucía, pero pronto las estaremos compartiendo.”

El directivo recordó que Viva Aerobus fue de las primeras compañías en mostrar su interés por volar en Santa Lucía.

Ayer Volaris anunció que conectará al AIFA con Cancún y Tijuana, desde el momento que se inaugure el aeropuerto.

SE ALÍA

Juan Carlos Zuazua, en conjunto con el director de Viva Air, Félix Antelo, firmaron un acuerdo interlineal para dar más opciones de vuelo entre México y Colombia.

Éste es el primer acuerdo interlineal en la historia de América Latina entre dos aerolíneas de ultra bajo costo, usualmente este tipo de acuerdos se hace entre aerolíneas legacy (de bandera), que tiene un modelo de negocio muy distinto al nuestro y tarifas sustancialmente más altas. Este primer acuerdo da una oportunidad a los viajeros de México y Colombia para conectar en esta primera ruta México-Bogotá, con una mejor oferta, con mejores horarios y con los mejores precios del mercado”, indicó Juan Carlos Zuazua, director de Viva Aerobus.

Por su parte, Félix Antelo explicó que el acuerdo, que entra en vigor el 1 de noviembre, es sólo una primera fase, sin embargo, el objetivo a largo plazo es que las empresas pudieran concretar un Acuerdo de Código Compartido.

Vamos a empezar a estudiar una mayor integración a futuro y explorar que Viva pueda vender el portafolio de más de 100 rutas de Viva Aerobus y terminar en un Acuerdo de Código Compartido.”

Por: Miriam Paredes.