Primer tramo remodelado de Línea 1 del Metro abrirá al público a finales de mayo

Tras la modernización del primer tramo de la Línea 1 del Metro , que va de Pantitlán a Salto del Agua, se volverá a dar servicio al público a finales de este mes de mayo, indicó el director general del Metro, Guillermo Calderón. “Una vez concluidos debidamente los proceso de verificación, se realizará una auditoría independiente de seguridad que garantice estar en condiciones de seguridad y confiabilidad para el servicio de nuestros usuarios en el primer tramo de la nueva Línea 1. “Se estima que esto sucederá a finales de mayo”, dijo al encabezar junto a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, la ceremonia de entrega de la obra civil.

No obstante, Calderón negó que exista un retraso en las obras. “Señalamos claramente desde el principio que la fecha de conclusión de las obra civiles sería hacia finales de febrero”, comentó. Al inicio del proyecto, el Gobierno capitalino anunció que los trabajos en este primer tramo durarían de julio de 2022 a marzo de 2023, para abrir al público y de inmediato comenzar la intervención del segundo tramo –de Observatorio a Balderas– de marzo a agosto de 2023. Pese a que se había anunciado que la modernización de la Línea 1 del Metro estaría lista para agosto, los trabajos quedarán terminados “hacia finales del año”, reconoció el director del Metro. Uno de los puntos que aún están en proceso es la terminal Pantitlán, pues fue uno de los puntos –junto a Salto del Agua– usados para sacar 90,000 toneladas de balasto y 180 kilómetros de rieles para su sustitución por materiales nuevos de mayor resistencia. “La terminal Pantitlán de la nueva Línea 1, utilizada como zona de maniobras para el ingreso, salida y traslado de grandes volúmenes de materiales, equipos y maquinaria de gran dimensión, no ha podido ser intervenida hasta la conclusión de estos trabajos de obra civil”, detalló el funcionario.

¿Cuándo abre la Línea 1 del Metro?
1 de marzo.- Inician pruebas piloto que durarán varias semanas; se hará una auditoría independiente para comprobar su funcionamiento.
Finales de mayo.- Se prevé que el primer tramo de la Línea 1 reabra de Pantitlán a Salto del Agua; después inician los trabajos de Balderas a Observatorio.
Finales de 2023.- Se termina la modernización del segundo tramo de la Línea 1.

De los 29 nuevos trenes cinco están en proceso de ensamblaje en Querétaro y cuatro ya se encuentran en el taller de El Rosario, mientras el resto llegará desde China a México antes de terminar este 2023.

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