Dueños de bicis y patines eléctricos deberán tramitar placa en CDMX a partir del 1 de julio

Los vehículos motorizados eléctricos (VEMEPE) deberán contar con placa para poder circular en la Ciudad de México cuando rebasen los 25 kilómetros por hora, anunció el secretario de Movilidad, Ulises García Nieto. “Este reglamento establece la necesidad de que estos vehículos cuenten con matrícula y con un distintivo de movilidad eléctrica”, dijo García Nieto al anunciar los cambios al Reglamento de Tránsito capitalino. Desde el 1 de julio hasta el 20 de noviembre, todos los vehículos nuevos de este tipo que se vendan en la capital deberán contar con placa desde su salida de la tienda, mientras que los propietarios de vehículos adquiridos antes tendrán que tramitar su placa ante la Secretaría de Movilidad (Semovi).

¿Qué bicicletas y patines deben sacar placa para circular?

¿Cómo se clasifican los vehículos eléctricos en CDMX?

“Para ello se han realizado diferentes reuniones con las empresas para que a partir de la venta de cualquier vehículos con estas características que salgan de las empresas tendrán que firmarse”, dijo el secretario en conferencia de prensa. Bajo esta regulación entran los vehículos que cuenten con un motor con potencia de250 watts a 1.34 caballos de fuerza. A partir del 1 de septiembre, los vehículos sin placa podrán ser sancionados y todas las empresas tendrán que vender los vehículos con placa. Además será obligatorio para las y los conductores contar con licencia de conducir tipo A1 y A2 para la conducción de VEMEPE. Los vehículos motorizados eléctricos personales (VEMEPE) se dividen en dos categorías: -Tipo A: peso menor a 35 kilos -Tipo B: peso mayor a 35 kilos hasta 350 kilos Quedan libres de tener que sacar placa los vehículos eléctricos tipo bicicleta, motoneta, bicicleta con un pequeño motor asistido que no rebasen los 25 kilómetros por hora ni tengan un peso mayor a 35 kilogramos, considerados Vehículos Eléctricos Personales (VEP). Estos deberán contar con un holograma emitido por la Secretaría de Movilidad con el cual tendrán derecho de circular por las vías confinadas, es decir, las ciclovías.

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